Article paru dans le Numéro 78 mars 1998,
Echanges / Surfaces
Thierry Fellmann, Bernard Morel
Métropolisation et archipels commerciaux
Dans un contexte d’économie concurrentielle
accrue et de mobilité généralisée
des citadins, les groupes commerciaux
sont moins attentifs aux conditions
spatiales de consommation qu’à la
gestion des stocks à flux tendus. Le
réseau maillé des autoroutes redessine la
carte commerciale de la région urbaine.
A ses noeuds s’inscrivent de nouvelles
centralités qui rentrent en relation de
concurrence ou de complémentarité
avec les noyaux urbains plus anciens.
Ces archipels commerciaux façonnent la
ville de demain.
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