Anne Tricot, Jacques Lolive
est chercheur associé au S.E.T. (Société, Environnement, Territoire UMR CNRS-Université de Pau et des Pays
de l’Adour) 5603. Docteur en géographie et aménagement, ses travaux portent principalement sur les interactions entre
controverses environnementales et planification territoriale et urbaine. Dans le cadre du S.E.T., elle participera également
à une recherche sur la définition et la gestion des risques urbains associés aux résidus des eaux usées.
Jacques Lolive est chargé de recherche CNRS au S.E.T. (Société, Environnement, Territoire UMR CNRS-Université de Pau
et des Pays de l’Adour) 5603. Docteur en sciences politiques, ses travaux portent actuellement sur l’émergence de la
planification environnementale. Il vient de publier à l’Harmattan un ouvrage intitulé Les contestations du TGV
Méditerranée, coll. Logiques Politiques, 1999.
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Article paru dans le Numéro 83/84,
Au risque des espaces publics
Anne Tricot, Jacques Lolive
PANNES, CONFLITS ET PRATIQUES URBAINES AUTOUR DE NICE
La crue exceptionnelle du Var à Nice en 1994 a soulevé une polémique sur les conséquences dramatiques d’une planification locale en panne. La mise en scène procédurale de la réparation des dommages répond tant bien que mal à la demande de sécurité. La juridiction administrative qui a la haute main sur les décisions publiques inaugure-t-elle une nouvelle politique de gestion des risques naturels ?
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